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Die neue Option bestehe aus einer neuen Türanordnung im hinteren Oberdeck, teilte Airbus mit. Im hinteren Oberdeck könne ein neuer Bereich für die umsatzsteigernde Premium Economy Class installiert werden, während das bisherige Oberdeck-Türpaar 3 still gelegt werde.
Im Vergleich zu heutigen Kabinenanordnungen könne man bis zu elf zusätzliche Premium-Economy-Class-Sitze installieren. Der Umbau mache sich durch Mehrumsatz in einem Jahr bezahlt.
Qantas lasse ab 2019 ihre Bestandsflotte umrüsten. Auch für Neuflugzeuge ist die Option verfügbar. Derzeit fliegen 223 Airbus A380 bei 13 Airlines zu 60 Zielen. 240 Flughäfen weltweit sind A380-tauglich.
© FLUG REVUE - Sebastian Steinke | 10.04.2018 14:02
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